Тэхнічнае абслугоўванне бака для вады дызель-генератарнай ўстаноўкі 300 кВт, многія карыстальнікі мала ведаюць пра гэты аспект, сёння, каб падрабязна растлумачыць для вас.
Асновы абслугоўвання радыятара
1. Ачыстка радыятара
Вадзяныя радыятары маюць патрэбу ў рэгулярным абслугоўванні, каб забяспечыць цеплаабмен цепланосбіта і паветра.У нармальных умовах вадзяны радыятар дызельнага рухавіка трэба чысціць звонку і ўнутры прыкладна кожныя 500 гадзін.Для ачысткі ад накіпу і выпадзення забруджванняў унутры радыятара, ваду ў радыятары можна спачатку зліць, а затым ваду пад пэўным ціскам (напрыклад, ваду з-пад крана) можна падаваць у стрыжань радыятара, пакуль вада, якая цячэ, не стане чыстай.
2, абслугоўванне радыятараў
Пасля выкарыстання вадзянога радыятара на працягу пэўнага перыяду часу, калі ёсць уцечка, яго можна адрамантаваць прыпоем.Калі асобныя трубы сур'ёзна пашкоджаныя і не падлягаюць рамонту, трубы дазваляецца перакрываць, але колькасць заблакаваных труб не можа быць больш за тры, інакш тэмпература на выхадзе дызельнага рухавіка можа перавысіць дапушчальны дыяпазон.
3. Штодзённыя меры засцярогі
Напорная вечка, размешчаная на ўваходзе вадзянога радыятара, можа павялічыць ціск у сістэме да пэўнага дыяпазону, што не толькі паляпшае тэмпературу кіпення астуджальнай вадкасці, але і паляпшае антыкавітацыйную здольнасць дызельнага рухавіка і вадзянога помпы.У напорным каўпаку размешчаны паравы і паветраны клапаны.Калі станоўчы або адмоўны ціск у вадзяным радыятары перавышае зададзенае значэнне, клапан, размешчаны ў напорнай крышцы, аўтаматычна адчыняецца для дасягнення мэты выпуску пары або ўваходу паветра.
Калі дызель-генератар працуе, каўпачок ціску павінен быць зачынены, каб не перашкаджаць нармальнай працы сістэмы астуджэння.Неабходна часта правяраць узровень астуджальнай вадкасці ў вадзяным радыятары і своечасова дапаўняць астуджальную вадкасць занадта нізкі ўзровень паўплывае на эфект астуджэння сістэмы, пагоршыць кавітацыю дызельнага рухавіка, тады неабходна дадаць астуджальную вадкасць у вадзяной радыятар , але будзьце асцярожныя, каб прадухіліць пашкоджанне парай.
Увага!
Не адкрывайце напорную крышку бака для вады падчас інтэнсіўнай працы дызельнага рухавіка і адкручвайце напорную крышку пасля стаянкі, пакуль тэмпература вады не стане ніжэй за 70º.
Перад запускам дызельнага рухавіка не варта занадта хутка запаўняць сістэму астуджэння астуджальнай вадкасцю.У гэты час датчык тэмпературы вады на канцы выхаднога патрубка галоўкі блока цыліндраў павінен быць аслаблены, каб ліквідаваць паветра ў шляху патоку астуджальнай вадкасці.Пасля запаўнення спыніцеся на дзве хвіліны, пакуль паветра ў сістэме не перапоўніцца, а затым запоўніце зноў.
Увага!
Дызельныя рухавікі, якія працуюць ва ўмовах нізкай тэмпературы, павінны быць адкрыты адразу пасля спынення вадзянога крана, каб зліць астуджальную ваду ў вадзяным радыятары, каб прадухіліць замярзанне і парэпанне.
Дызель-генератарная ўстаноўка Supermaly 300 кВт абсталявана інтэлектуальнай платформай кіравання, якая можа хутка і лёгка кіраваць генератарнай устаноўкай і ажыццяўляць дыстанцыйнае кіраванне генератарам карыстальнікам праз кампутар і мабільны тэлефон у любы час і ў любым месцы, каб забяспечыць працу генератара. .
Новая экалагічна чыстая энергія, міжнародная надзвычайная энергія, ад прадуктаў да паслуг, ад перадпродажнай да пасляпродажнай, прафесійная каманда, якая абслугоўвае вас дома, незалежна ад таго, якія ў вас праблемы, эксперты па надзвычайнай магутнасці вырашаць за вас!Давайце зробім гэта зараз!https://www.supermaly.com
Час публікацыі: 3 жніўня 2023 г