Як выбраць дызель-генератар?
Дызель-генератары не з'яўляюцца неабходным абсталяваннем для фабрычнай вытворчасці, таму многія заводы паняцця не маюць аб іх перавагах і недахопах.У выпадку, калі вы купляеце генератар дрэннай якасці, які не толькі не можа выпрацоўваць электрычнасць, але нават стварае патэнцыйную небяспеку для бяспекі.
Як вызначыць якасны генератар?
Старэйшыя спецыялісты дызель-генератарнай ўстаноўкі Supermaly даюць некалькі парад:
Агульная дызель-генератарная ўстаноўка ў асноўным складаецца з чатырох частак: дызельнага рухавіка, генератара, сістэмы кіравання і аксесуараў
1. Дызельны рухавік
Дызельны рухавік - гэта частка магутнасці ўсяго блока, на якую прыпадае 70% кошту дызельных генератараў. Некаторым дрэнным вытворцам больш за ўсё падабаецца падманваць частку дызельнага рухавіка.
Падроблены дызельны рухавік
У цяперашні час практычна ўсе вядомыя на рынку дызельныя рухавікі маюць вытворцаў-імітантаў.Некаторыя вытворцы выкарыстоўваюць гэтыя імітацыі машын з такім жа знешнім выглядам, каб выдаць сябе за вядомыя брэнды.Яны выкарыстоўваюць фальшывыя таблічкі з імёнамі, але набіваюць сапраўдныя серыйныя нумары вядомых дызельных рухавікоў, друкуюць фальшывую інфармацыю аб заводзе і іншыя спосабы пазначэння маркі..Непрафесіяналам цяжка адрозніць падробку дызельнага рухавіка
Адрамантаваная машына
Існуюць адрамантаваныя старыя машыны ўсім вядомых марак, якія вельмі цяжка адрозніць непрафесіяналам
Тым не менш, у адрамантаванай машыне ёсць некаторыя недахопы, напрыклад, афарбоўка вонкавага выгляду машыны, якую вельмі цяжка зрабіць такім жа выглядам, афарбоўваючы арыгінальную заводскую афарбоўку, асабліва глухі кут.
Падобная назва да рухавіка вядомай маркі, паспрабуйце падмануць вас
Дызельны рухавік, які мае назву, падобную да рухавіка вядомай маркі, чакаць, што людзі не змогуць іх адрозніць
Некаторыя вытворцы генератараў выкарыстоўваюць у якасці назвы назву, падобную да вядомай фірмы брэнда, напрыклад, кампанія XX cummins generator set company, проста ставячы іншае слова перад cummins, але нічога не адносячы да сапраўднага рухавіка cummins, проста падманвайце назву.Але для пакупнікоў, якія заяўляюць, што іх генератарная ўстаноўка - гэта генератарная ўстаноўка Cummins
Выкарыстоўвайце рухавік малой магутнасці
Наўмысна ўнесці блытаніну ў адносіны паміж KVA і KW.Выкарыстоўвайце KVA як KW, каб перабольшваць магутнасць і прадаваць яе кліентам. Фактычна, KVA звычайна выкарыстоўваецца за мяжой, а KW - гэта эфектыўная магутнасць, якая звычайна выкарыстоўваецца ў Кітаі. Суадносіны паміж імі: 1KW = 1,25KVA.Імпартныя блокі звычайна выкарыстоўваюць кВА для абазначэння блокаў магутнасці, а айчыннае электраабсталяванне звычайна выражаецца ў КВт, таму пры разліку магутнасці КВА трэба перавесці ў КВт на 20%.
Не кажучы ўжо пра сувязь паміж агульнай (намінальнай) магутнасцю і магутнасцю ў рэжыме чакання, толькі адна "магутнасць", магутнасць у рэжыме чакання прадаецца кліентам як агульная магутнасць.Фактычна магутнасць у рэжыме чакання = 1,1x звычайнай (намінальнай) магутнасці.Акрамя таго, у рэжыме чакання можна выкарыстоўваць толькі 1 гадзіну за 12 гадзін бесперапыннай працы.
2. Генератар
Роля генератара заключаецца ў пераўтварэнні магутнасці дызельнага рухавіка ў электрычную энергію, што наўпрост залежыць ад якасці і стабільнасці выхадны магутнасці.
Шпулька статара
Першапачаткова шпулька статара выкарыстоўвала ўвесь медны дрот, але з удасканаленнем тэхналогіі вытворчасці правадоў з'явіўся медны алюмініевы провад.У адрозненне ад амедненага алюмініевага дроту, амеднены алюмініевы провад з'яўляецца амедненым алюмініем, калі для фармавання дроту выкарыстоўваецца спецыяльная форма.Выкарыстанне меднага алюмініевага провада для шпулькі статара генератара не моцна адрозніваецца па прадукцыйнасці, але тэрмін службы значна карацейшы, чым у поўнай шпулькі статара з меднага дроту.
Метад ўзбуджэння
Метады ўзбуджэння генератара падзяляюцца на тып узбуджэння фазавага злучэння і бесщеточный тып самаўзбуджэння.Бесщеточный тып самаўзбуджэння стаў асноўным з перавагамі стабільнага ўзбуджэння і простага абслугоўвання, але некаторыя вытворцы па-ранейшаму наладжваюць генератары тыпу фазавага ўзбуджэння ў генератарных устаноўках магутнасцю ніжэй за 300 кВт з меркаванняў кошту.
3. Сістэма кіравання
Звычайныя блокі стандартнага тыпу неабходна ўручную падключаць да нагрузкі, і звычайна праходзіць ад 10 да 30 хвілін ад адключэння электрычнасці да пачатку перадачы энергіі ад дызель-генератарнай устаноўкі.
Аўтаматычнае кіраванне дызель-генератарнай устаноўкай падзяляецца на паўаўтаматычнае і цалкам аўтаматычнае без нагляду.Паўаўтаматычна запускае генератарную ўстаноўку пры адключэнні электраэнергіі і аўтаматычна спыняецца пры ўключэнні электраэнергіі, што эканоміць час на запуск і прыпынак, але ўсё яшчэ патрабуе ручнога пераключэння.Экран аўтаматычнага кіравання без нагляду абсталяваны падвойным выключальнікам сілкавання ATS для непасрэднага выяўлення сігналу сеткі і аўтаматычнага пераключэння.У той жа час ён кантралюе аўтаматычны запуск і прыпынак генератарнай устаноўкі і рэалізуе цалкам аўтаматычную працу без нагляду з часам пераключэння 3-7 секунд, які таксама рэгулюецца.
Шпіталі, ваенныя войскі, пункты кіравання пажарам і іншыя месцы, куды неабходна своечасова падаваць электрычнасць, павінны быць абсталяваны цалкам аўтаматычнымі экранамі кіравання.
4. Аксэсуары
Стандартныя дадатковыя часткі звычайнай дызель-генератарнай устаноўкі складаюцца з акумулятара, провада акумулятара, глушыцеля, амартызатара, паветранага фільтра, дызельнага фільтра, алейнага фільтра, сильфона, злучальнага фланца, алейнай трубы.Некаторыя вытворцы могуць таксама выкарыстоўваць у гэтых частках дрэнныя аксэсуары
Shandong supermaly generating equipment co., Ltd.у якасці OEM заводаў Cummins, Perkins, Deutz, Doosan, MAN, MTU, Weichai, Shangchai, Yuchai і іншых буйных брэндаў.
Вырабленыя намі генератары Cummins з высокай надзейнасцю, простым абслугоўваннем, працяглым часам працы імпартуюцца ў большасць краін свету і карыстаюцца перавагамі кліентаў.Развітайцеся з адрамантаванымі або патрыманымі машынамі.Shandong supermaly generating equipment co., Ltd.можна давяраць.
Час публікацыі: 2 чэрвеня 2020 г